Archives du 05 février 2019

Des professionnels et scientifiques de l'eau et de la santé se sont associés pour identifier les connaissances, écrire et diffuser les messages clés et partager sur les médicaments dans l'eau.

Le projet se déroule entre novembre 2018 et mai 2020. Il a pour objectif de mettre en œuvre deux actions complémentaires qui s’inscrivent entièrement dans le cadre de l’avancement du projet OSIRISC « Vers un Observatoire Intégré des Risques côtiers » (projet n° 1539 de la Fondation de France) et qui font suite à quatre ans de travaux sur les risques côtiers réalisés dans le projet ANR Cocorisco par la même équipe.

Dans le cadre du plan algues vertes 2 décliné en baie de Douarnenez, et suite à un appel à projet régional porté par le CRESEB, le projet scientifique intitulé MORAQUI (Modélisation de la réactivité des aquifères dans les bassins algues vertes) a débuté en juillet 2018. La phase terrain débutera sur le territoire de la baie de Douarnenez à partir de fin février 2019.

Depuis plusieurs années, certains acteurs du lac d’Annecy expriment leurs craintes concernant l’intensification de la circulation sur le lac d’Annecy, du développement des ports à sec mais également concernant l’augmentation du nombre d’embarcations de plus de 100cv. Afin d’améliorer les connaissances sur ces thématiques, et pour répondre de manière objective aux différents ressentis, le SILA en partenariat avec la Direction Départementale des Territoires(DDT), a décidé de mettre en place un observatoire de la fréquentation nautique du lac d’Annecy.

Entre Cancale (Ille-et-Vilaine) et le Mont-Saint-Michel (Manche), les associations environnementales dénoncent une "plastification" de la conchyliculture.

A Cléon, aux Andelys, à la Bouille, la Seine était sortie de sont lit en plein hiver 2018. Les maires et les riverains du fleuve ont tiré des enseignements des inondations qui sont vouées à se répéter.

La moule géante venue de Chine envahit les cours d’eau douce de toute la France. Son développement  pourrait avoir un impact irréversible sur la biodiversité. Un biologiste héraultais tire la sonnette d’alarme.

N°38, janvier 2019.

Quatre bateaux de VNF contrôlent les 1 400 km de voies navigables de l’Ile-de-France. Un moyen d’assurer la circulation des péniches et autres navires qui les empruntent.

Cette enquête, réalisée chaque année par le Cerema, expose les quantités de sédiments dragués en France dans les ports maritimes, les techniques utilisées, les destinations de ces sédiments et leurs niveaux de contaminations au regard des seuils réglementaires existants. Cette enquête st fondée sur l’ensemble des données relatives aux opérations de dragage de l’année considérée.