Réduction des impacts portuaires dans le Parc marin des Pertuis

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Type d'offre : Apprentissage (12 à 24 mois)
Localisation : Poitou-Charentes
Société : Office Français de la Biodiversité (OFB)
Date limite de candidature : 10/08/2025 (publiée le 11/07/2025)

Présentation de l'offre

Description de l'employeur

Le Parc naturel marin de l’estuaire de la Gironde et de la mer des Pertuis a été créé en 2015. Il dépend de l’Office français de la biodiversité. Il couvre 6 500 km² d’espace marin sur la façade atlantique. Avec un littoral d’environ 1 300 km il borde 113 communes des départements de Vendée, Charente-Maritime, et Gironde. Le Parc naturel marin présente un patrimoine naturel riche et diversifié. L’ensemble du périmètre est en site Natura 2000.
Comme tout parc naturel marin, il a pour objectif de contribuer à la connaissance et à la protection du patrimoine naturel marin et au développement durable des activités maritimes.

Le projet : contexte et objectifs

Plus de 60 ports maillent le littoral et les estuaires du Parc. Ces ports, en permettant l’accueil d’une ou de plusieurs activités (commerce, plaisance, pêche, conchyliculture, transports de passagers) jouent un rôle central pour l’économie locale. En tant que lieux de fréquentation majeurs pour les usagers de la mer, ils ont également un rôle essentiel pour l’appropriation des enjeux de préservation du milieu marin.

En 2018, le Parc naturel marin s’est doté d’un plan de gestion qui constitue la feuille de route à l’horizon 2033 (https://plan-gestion.parc-marin-Gironde-pertuis.fr/stake-family/29). Il porte plusieurs finalités relatives aux activités portuaires :

développer la compréhension du milieu marin, des activités maritimes et de leur interaction ;
adopter les pratiques pour la préservation du milieu marin ;
pour les ports et leurs activités : réduire les impacts négatifs des activités portuaires sur le milieu marin.

Depuis 2022, le Parc a ainsi initié avec les acteurs portuaires une stratégie de sensibilisation aux enjeux environnementaux marins qui cible les gestionnaires portuaires et leurs usagers. Le comité de pilotage du projet réunissant les gestionnaires portuaires volontaires a déterminé les sujets et les actions à mettre en œuvre.

Le carénage des navires et l’utilisation d’antifoulings fait partie des sujets ciblés.

La problématique principale soulevée par l’opération de carénage est le rejet de substances toxiques dans le milieu marin par :

l’utilisation de peintures antisalissures (antifouling) contenant des produits particulièrement nocifs pour le milieu, et autorisées ou non par la réglementation européenne ;
la pratique du carénage « sauvage », qui consiste à caréner son navire en dehors d’une aire prévue et aménagée à cet effet.

Une synthèse bibliographique a par ailleurs été produite en 2024 par le Parc naturel marin sur la base d’une veille bibliographique nationale des projets de recherche (solutions alternatives aux antifoulings, modalités de mises en œuvre, blocages éventuels etc.) et enquêtes réalisées sur la thématique (Programme Eco-naviguer par l’Université de Bretagne Sud, enquêtes et guides produits par certains Parc naturel marin etc., travaux et enquête du CEREMA, etc.).

En parallèle, une autre problématique identifiée par le Parc naturel marin est l’amélioration des pratiques de nettoyage des cales de mises à l’eau par les ports et les collectivités territoriales afin de lutter contre le biofouling (accrochage des algues) pour des raisons sécuritaires.

Description du poste

Mission

Les missions principales de l’alternant/e seront de mettre à profit les connaissances acquises lors de sa formation et celles disponibles au Parc pour :

améliorer la connaissance locale des pratiques de carénage : état des lieux sur les pratiques de carénages dans le Parc, des suivis et obligations réglementaires relatives aux aires de carénage,
améliorer les connaissances sur le nettoyage des cales de mises à l’eau : état des lieux des pratiques dans le Parc, veille bibliographique visant à connaitre les alternatives existantes à l’eau de javel pour le nettoyage des cales de mises à l’eau, inventaire de bonnes pratiques, les modalités d’utilisation et des enjeux en termes de qualité de l’eau (et milieu marin)
proposer des actions adaptées afin de mieux évaluer et réduire les impacts de ces activités sur le milieu marin (eau, écotoxicologie, habitats et espèces),

Il/elle sera par ailleurs intégré/e à la dynamique en cours menée par le Parc avec ses acteurs et les associera dans la mission à mener.

Conditions particulières d'exercice

Télétravail possible : Oui, à hauteur de 2 jours/semaine suivant convention OFB.

Positionnement hiérarchique : Sous la responsabilité fonctionnelle des chargées de mission « activités portuaires et usages industriels » & « qualité de l’eau -Lien terre mer ».

Conditions d’emploi : contrat d'apprentissage de 12 à 24 mois.

Contact : laurence.dembreville@ofb.gouv.fr