Thématique béthune

La communauté d’agglomération et ses 100 communes développent une stratégie de prévention des inondations volontariste, composé d’ouvrages de protection dits « structurants » et de solutions fondées sur la nature.

Le projet de recherche et développement REAUZOH (Recensement, cArtographie et sUivi de l’évolution des Zones pOtentiellement Humides) a pour objectif de réaliser une étude de recensement et de cartographie des zones potentiellement humides présentes sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de Béthune-Bruay, Artois Lys Romane, grâce à une méthodologie innovante qui s'appuie sur l'exploitation d'imagerie satellitaire. Il est mené dans le cadre de l'appel à projets "Exercer la GEMAPI dans le cadre d’une gestion globale de l’eau".

« Ce qui est autorisé dans les pays européens devrait être autorisé en France », a défendu Annie Genevard. Des annonces devraient survenir dans les prochains jours.

Cinq pompes ont été installées ce jeudi à l'écluse de Cuinchy dans le Pas-de-Calais, pour faire baisser le niveau de l'eau dans cette partie du canal d'Aire. Des opérations de pompage qui donnent déjà des résultats au bout de 24 heures.

La gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations (Gemapi) est une compétence confiée aux intercommunalités depuis le 1er janvier 2018. Dans un contexte de raréfaction des ressources , le Cerema, INRAE, Intercommunalités de France et l’ANEB ont lancé un appel à partenaires pour accompagner les territoires dans la mise en œuvre de cette compétence.

Le Canal Seine-Nord Europe (CSNE) devrait être mis en service en 2028 -au pire, en 2031. Cette voie navigable à grand gabarit doit relier le bassin de la Seine et ses ports (Le Havre, Rouen) à la région des Hauts-de-France (et au port de Dunkerque). Mais le projet va bien au-delà, rayonnant sur les 20.000 km du réseau fluvial européen avec, à la clé, des enjeux environnementaux et de compétitivité colossaux pour la France.

Après une croissance de 10% avec avec 7,4 milliards de t-km, le transport fluvial de marchandises a été impacté dans la crise sanitaire, à -11,5% en tonnes kilomètres (6,5 milliards de t-km). Sans pour autant boire complètement la tasse.

Que Choisir a décortiqué plus de 1 000 factures d’eau, tant pour des métropoles et des villes moyennes que pour de petites communes et des zones rurales ! Notre enquête apporte un éclairage cru sur des écarts faramineux souvent injustifiés, entre prix bas et factures prohibitives.

Face aux inondations qui ont touché plusieurs départements français fin mai et début juin, les avions de l’IGN mobilisés par le Service central d’hydrométéorologie et d’appui à la prévision des inondations (SCHAPI), ont quitté la base aérienne de Creil en urgence pour photographier les zones inondées au moment le plus proche du pic de crue ; 8000 images ont été acquises par les avions de l’IGN.

Prévue par la loi portant nouvelle organisation de la République, la réduction du nombre des structures syndicales s’opère à dose homéopathique et montera en puissance une fois les nouveaux périmètres intercommunaux stabilisés. Toutefois, la démarche, autant politique que technique, doit surmonter de nombreux écueils.

Applicable à compter du 1er janvier 2017, le projet de Schéma départemental de coopération intercommunale (SDCI) proposé par la préfète du Pas-de-Calais, qui prévoit la dissolution du SIPAL et l’établissement d’une convention entre Artois Comm et les communes de La Gorgue et de Lestrem a été rejeté à l’unanimité par l’assemblée. Plusieurs points de désaccord ont été évoqués.

Le Tribunal de grande instance de BETHUNE reconnaît la responsabilité de la société et annule le contrat en relevant l’absence de conseil donné par la société de remblaiement avant la conclusion du contrat, et en rejetant l’argument de la société qui faisait valoir qu’elle avait demandé une autorisation au Maire. Le Tribunal relève à bon droit que cela ne suffisait pas car la société connaissait forcément, en sa qualité de professionnelle du remblaiement, les règles relatives aux zones humides (et donc la nécessité d’une autorisation).

Mardi 16 juin 2015, l'Arehn organisait un nouvel Educ’tour sur le thème de la trame verte et bleue. Il a rassemblé 42 participants (élus, techniciens, chargés de mission, représentants d’associations et d’entreprises). Centré autour des méthodes de gestion des zones humides, cet Educ’tour a été organisé en collaboration avec le Pôle d’équilibre territorial et rural (PETR) du Pays de Bray dans le cadre de la consultation publique sur l’eau pour la validation du SDAGE de l’Agence de l’Eau Seine-Normandie.

Excès d'urbanisation, lourdeurs administratives... Le point sur un réseau menacé mais qui continue à s'étendre, au bénéfice de l'agriculture.
Du canton d'Aire-sur-la-Lys à Béthune, en passant par Lillers, le territoire est presque entièrement recouvert par un réseau de drainage. Depuis maintenant 40 ans, l'Association autorisée de drainage-irrigation (Asadi) veille en effet à l'évacuation des eaux sur ce secteur où les routes et les champs sont souvent inondés. Depuis 1975, 14 000 ha de cette zone ont ainsi été drainés. L'assemblée générale de l'Asadi avait lieu le mercredi 11 mars à Vieille-Chapelle. Michel Walle, son président depuis neuf ans et adhérent à l'association depuis 18 ans, répond à nos questions. 

A 50 ans, Stéphane Saint-André, député du Pas-de-calais, a été nommé président du Conseil d'administration de Voies navigables de France (VNF), par un décret datant du 12 juin 2014.

Le préfet coordonnateur de bassin Artois – Picardie a approuvé le 16 mai 2014 la cartographie de neuf des onze territoires à risques importants d’inondation (TRI) du bassin : Abbeville, Amiens, Béthune – Armentières, Calais, Douai, Dunkerque, Maubeuge, Saint-Omer et Valenciennes, ce qui représente 242 communes. La cartographie des TRI de Lens et Lille fera l’objet d’un arrêté ultérieur.